買い置きがないと困るものは人それぞれ。ソフトドラッグが合法のオランダでは、マリファナもそのひとつ、という人も大勢いる。

ロックダウンに先立ち、オランダ政府が「本日18時より、すべての飲食店の営業を禁止する」と発表したのは、2020年3月15日の17時30分のこと。その直後から、「この行列はなに？」と全国で続々とSNSに投稿されたのが、ソフトドラッグの販売店でもある「コーヒーショップ」にできた行列の写真だった。

首相自ら「買いだめはするな」と国民に訴え続ける中でのまさか！の現象は、国営放送のニュースでも報道されたほど。そこで流れた映像の中には、「友だちが『ストックは十分？』と連絡をくれたので、急いで買いに来ました」と、悪びれず取材に答える若者の姿が。その言葉に、ここはオランダ！と実感する。

ロンドンにはヴィクトリア時代の建築物が数多く現存する。そのひとつが、150年以上現役で活躍するレンガ造りの鉄道高架橋だ。ここ数年、ロンドン中心部東側の高架橋下「ロウライン（Low Line）」の開発が進んでいるが、このほど、王立英国建築家協会などが地域のエコ&クリエイティブ化を目指すデザインコンペを開催。組織設計事務所「PDPロンドン」の「ロウライン・コモン」が大賞に選ばれた。
「コモン」とは緑化地帯を指す言葉。高架橋に設置したソーラーパネルによる発電、ゴミや下水も地域内で再生する仕組みを構築し、自然光を利用した植物栽培なども盛り込んだ画期的なプランだ。高架線を中心にエコもビジネスも「回る」仕組みに注目が集まる。

2020年3月23日、事実上のロックダウンが宣言されたイギリス。政府の示した国民の行動ガイドラインによれば、ソーシャルディスタンスとして2ｍの距離を保った上での「生活上で必須の買い物」と、「1日1回の健康維持のための運動外出」はOK。しばらくは皆お行儀よくルールを守っていたのだが、4月の頭頃から問題が発生した。

きっかけは突然、天気がよくなってきたこと。人々が公園に殺到し、日光浴を始めたのだ。ここから「やっていいこと」「悪いこと」の線引きが曖昧だとの市民の声が高まり、イングランド警察は新たな指針を発表した。

それによると、運動のために公園に行くのは可。運動中の休息のために「一時的に」ベンチに座るのもOK。だが、のんびりするのが目的でベンチに座るのは不可。そこで議論を呼んでいるのが、「芝生に座るのはいいのか？」の解釈だ。
日光浴目的で公園に行くことは、保健大臣がきっぱり「ノー」と否定。となると、運動後の休息のために芝生に座るのはOKだが、のんびり座るのはNGとなる。上の写真の男性は、「ひと休み」ならOKなのだが、本を読んでいる時点でたぶんNGなのだ。

イギリス人は普段あまり人の目を気にしないが、今回ばかりは様子が異なるよう。公園が混む週末は、芝生の上で、遠目には座っているように見えるのだが「いやいやお尻つけてないです、あくまでも中腰でちょっと休んでるだけ」的なアピールをしている人もいて、なかなか興味深い。ルールの解釈には悩みつつも、やりすぎて公園の封鎖を招くことだけは避けたいのは皆同じ。迷いつつのパークライフは、もう少し続きそうだ。

マスクを政府が買い上げ、身分を照合して市民に実名申告制で販売している台湾。おかげでマスク不足はほぼ解消しているが、さすがに色柄を選べるほどではない。
政府の新型コロナウイルス対策本部の記者会見において、「学校でからかわれるからと、息子がピンク色のマスクを着けたがらない」という保護者の声が記者から紹介された。それを受け、日本でいえば厚生労働大臣の立場にあり、新型コロナウイルス対策本部長を務める陳時中氏をはじめとする男性幹部陣は、2020年4月13日に行った記者会見に、全員がピンク色のマスクを着用して登場。「ピンク色もけっこういいですよ」とコメントした。支持率90％以上ともいわれる陳本部長らの誠実な対応ぶりが、多くの市民の共感を呼んでいる。

この記者会見を受けて、台湾では政府機関から企業、著名人、一般人までがこぞって自らのSNS上のロゴをピンク色に変え、「#ColorHasNoGender」「#顏色不分性別（色は性別を分けない）」のハッシュタグとともに、ピンクの装いなどを投稿する動きが大流行中だ。国連開発計画（UNDP）が発表した18年の「ジェンダー不平等指数」をもとに台湾当局が計算を行ったところ、ジェンダー平等の度合いではアジア１位という結果が出た台湾。リベラルな台湾の姿を、ハッシュタグで追ってみてはいかがだろうか。

1日平均8万人以上、台北で五本の指に入る乗降客数を誇る地下鉄の中山（ジョンシャン）駅と、隣の雙連（シュアンリェン）駅。その地上に、両駅をつなぐ全長500mの遊歩道「心中山線形公園（シンジョンシャン シェンシンゴンユェン）」が完成した。「都市の中で自然に滞在する」というコンセプトと、「公共施設は壊してつくり変えるのではなくアップデートされるべき」という考えのもと、もともとあった樹木をそのまま残す試みが取られた。また、洪水対策として駅への出入り口は一定の高さを保持するべく、コンクリート造で高架化。その高低差を利用してベンチにも舞台にも使えるスペースを生み出すなど、ユニークな形状が話題を呼んでいる。