アストンマーティン SUVに最高峰モデル DBX707が登場。デザインの細部にまで息づく迫力と凄みを検証する。

アストンマーティンが1940年にたった1台だけ製作したプロトタイプ「アトム」。「DBX」は、80年以上前に誕生したこのクルマのフロントグリルとサイドベントのデザインを受け継ぎ、ホイールベースを伸ばしたスタイルをもとにしている。デザインを統括するマレク・ライヒマンは「このプロポーションに我々のスピリットが込められている」と語った。クーペに近いスタイルは「創造」という強い意志を感じると同時に、野生的な本能を慎んで表現する、英国的なアンダーステイトメントをも感じさせるものだ。

だが、最高峰モデルDBX707では、さらなる性能向上によってその野生を解放しているように感じる。車両の外観で特徴的なマッシブな深い陰影をもったサイドシルやエアロパーツは、まるで隠しきれなくなった爪や牙のようだ。控えめだからこそ、生まれる自信に満ちた迫力と凄み。このクルマの魅力は「707馬力」という数値だけにはとどまらない。

アストンマーティンの野生をフルボリュームにしたSUV、それが「DBX707」だ。