ラグスポの原点とされる名作。ステンレス・スチール製ケースに、ケースと一体型のブレスレット、潜水士のヘルメットをモチーフとしたといわれる八角形ベゼル、「タペストリー」ダイヤルと、当時では斬新なスタイルを、老舗オーデマ ピゲが生んだことも衝撃だった。

円と八角形を融合させたベゼルのラインやブレスレット一体型ケースなど、70年代ラグジュアリースタイルの正統派としてファーストモデルが誕生。スイス時計界でいち早くクオーツに適応した技術力を誇り、スポーツモデル第1号はクオーツだった。

八角形ベゼル、両サイドに張り出したケース、エンボス文字盤というデザイン。最高峰ブランドのラグスポとして現在でも人気を博すが、ステンレス・スチールモデルは2021年に製造中止。ジェンタによるデザインだと知られるようになったのは後年のこと。

今年、復刻モデルとして「ヒストリーク・222」が登場した、ヴァシュロン・コンスタンタンの70年代を代表するモデル。“ジャンボ”の愛称で知られたファーストモデルはケース径37mm。トノー型ケースにブレスレットを一体化させ、溝付きのベゼルがアイコンだった。

世界的ジュエラーでもあるピアジェがリリースしたブレスレット一体型ウォッチは、ポロフィールドからパーティシーンまでさまざまな場面でラグジュアリーを演出できる腕時計だった。後にリモデルされ、現在のラグスポの人気シリーズにつながっていく。

90年代に入ってコレクションが開始された、ロレックス屈指のラグジュアリースポーツモデル。ヨットを想定したスポーツウォッチは、実用的なミッションウォッチをルーツとする他のコレクションと一線を画して人気に。2007年には「ヨットマスター II」も発売。

イタリア海軍特殊潜水部隊のミッションウォッチをルーツにしたソリッドな造形のスポーツウォッチとして市販が開始され、20世紀最後に“デカ厚”時計のブームを巻き起こした立役者。同年に開幕したJリーグの選手らが愛用したことも日本での人気に拍車をかけた。

セラミック製で、色はブラックのみという究極のコンセプチュアルモデルとして登場。当時のアーティスティックディレクター、ジャック・エリュが練り上げ、シャネルの時計界におけるプレゼンスを強烈に印象付けた。ホワイトモデルが誕生したのは3年後。

ブランド最初のモデル「RM 001」は17本限定のトゥールビヨン。圧倒的な高性能と、妥協も容赦もない高価格で世の常識を覆す、21世紀生まれのトップブランドの誕生だった。トゥールビヨンをスポーツウォッチに惜しみなく搭載する発想も世間の度肝を抜いた。

ビッグメゾン参入で、時計界が沸きに沸いた第1作。ドラム型ケースは後に、ひと目でそれとわかるアイコンに。旅行鞄の名門ゆえに旅時計として知られる一方、長年続けてきたヨットレースとイメージが重なる、レガッタウォッチのシリーズも支持を集めた。

2005年にウブロが放った、いまなお続く世界的ヒット作。ゴールドだけでなくレアメタルまで次々と採用した新しい素材と、ラバーストラップの異色な組み合わせで時計界に旋風を巻き起こした。サッカーW杯のスポンサードによって知名度も高まった。

600m防水のスペックをもつ「シーマスター」の上位モデルとして登場したが、性能に加えて注目されたのが、そのスタイリング。オレンジ文字盤やストラップが、コレクションのイメージを刷新した。タウンユースで映えるハイスペックダイバーズの先駆者。

複雑時計の巨匠であり、洒脱な都会派ウォッチのつくり手フランク ミュラーが始めた、スポーツウォッチコレクション。大胆な曲線がアイコニックなトノー型ケース、ラグを廃した一体型フォルム、力強いフォントと文字盤デザインがいまでも新鮮に映る。

スポーツウォッチの名門が突如発表した、トゥールビヨン搭載モデル。しかも200万円を切るプライスで販売開始と、古くからのファンを驚愕させた。今年もラボグロウンダイヤモンドをフィーチャーした新作など、トゥールビヨンモデルの話題性は健在だ。

ジャーマンメイドの最高級ドレスウォッチをつくる名門ブランドが放った、初のステンレス・スチール製スポーツウォッチ。防水性も備えたブレスモデルは、フォーマルなイメージを覆して反響を呼んだ。今年の新作ではチタン製も登場してさらなる話題に。