高級車づくりは難しい! ニッポン代表「レクサスLS」の挑戦は続きます。

文:Pen編集部

2017年10月、11年振りに全面刷新された「レクサスLS」には、並々ならぬ期待を抱いていました。というのも、3月に発表されたラグジュアリークーペの「レクサスLC」が素晴らしい出来映えだったからです。華やかなデザイン、官能的なエンジン、そして敏捷な身のこなし‥‥。「レクサスもついにここまで来たか」と感慨深く思いました。 日本が世界に誇る自動車大国であることは間違いありません。けれども、日本のメーカーが得意とするのは、燃費がよくて壊れない実用車。高級車マーケットでは欧州の列強に一歩遅れをとっているのが実情です。レクサスはそれを自覚し、新しいパワートレーンを新開発し、ボディの構造をいちか...

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